Accidentes de tránsito en La Habana 2015-2020: consecuencias y características sociodemográficas

Resumen

Los mal llamados accidentes de tránsito y sus consecuencias constituyen uno de los principales problemas socioeconómicos y de salud pública en el mundo. El trabajo que se presenta persigue evaluar la evolución de la accidentalidad, sus consecuencias y características sociodemográficas en accidentes de tránsito en La Habana durante el sexenio 2015-2020. Se trata de un estudio descriptivo, exploratorio y correlacional de la evolución de los principales indicadores de la seguridad vial (accidentes, fallecidos y lesionados) así como las características sociodemográficas de los afectados a partir de las bases de datos de víctimas, de la Policía Nacional Revolucionaria. Se utilizaron los métodos de cálculo y análisis de tasas, y técnicas de procesamiento y análisis estadístico de datos con el sistema SPSS versión 25. Se confirmó la existencia de sobremortalidad masculina y de lesiones. Fue encontrada la ocurrencia de mayor cantidad de fallecidos y lesionados en las edades jóvenes y productivas con los correspondientes años de vida potencialmente perdidos (AVPP) y daños para las personas, las familias, las instituciones y la sociedad. Se identificó la existencia de diferenciales por color de la piel, nivel de instrucción, estado civil y ocupación respecto a las consecuencias de los accidentes (fallecidos, daños y lesiones). Se concluye la importancia de la evaluación de la relación entre hechos demográficos (fallecidos, lesionados) y sus tasas en dependencia de su correlación con el tamaño de sus poblaciones correspondientes y a sus diferenciales según sexo, grupos de edad y territorios.