EFFICIENCY ASSESSMENT OF CENTRAL AIRPORTS IN BRAZIL

Abstract

En este documento, evaluamos la eficiencia de los aeropuertos brasileños, según el Data Envelopment Analysis (DEA). Aunque estudios previos aplicaron DEA a aeropuertos brasileños, aquí consideramos el supuesto de homogeneidad de DEA, según el cual se supone que las unidades operan en entornos similares. Como el sítio aeroportuario difiere significativamente en todo el país, limitamos nuestro análisis a seis aeropuertos centrales. Aún así, nuestros resultados son valiosos en todo el país, porque estos aeropuertos manejan la mitad de todos los vuelos que salen de Brasil. Como la DEA clásica no se recomienda para conjuntos de datos pequeños, utilizamos la DEA de Multiple Criteria DEA (MCDEA), que tiene más poder discriminatorio. En nuestro estudio, encontramos que solo dos aeropuertos en el estado de São Paulo son eficientes, mientras que los otros aeropuertos centrales están infrautilizados, con una puntuación de eficiencia inferior al 50%. Los resultados encontrados en este estudio podrían servir como una herramienta importante para las políticas públicas, así como para las decisiones privadas en el sector aeroportuario.